【太平洋汽車網(wǎng)】標(biāo)致5008壓縮比是9.2比1。標(biāo)致5008車身的長寬高分別為4670mm、1855mm、1650mm，軸距為2840mm。

　　標(biāo)致5008壓縮比是9.2比1。標(biāo)致5008車身的長寬高分別為4670mm、1855mm、1650mm，軸距為2840mm。

　　標(biāo)致5008采用的是THP發(fā)動機(jī)；THP發(fā)動機(jī)是由PSA和BMW聯(lián)合開發(fā)的均質(zhì)混合燃燒的增壓直噴系統(tǒng)， 采用稀混合氣分層燃燒，進(jìn)一步降低油耗并減少CO2排 放，具有達(dá)到未來超低排放法規(guī)的潛力，代表了GDI發(fā)動機(jī)的重要發(fā)展方向；噴油嘴設(shè)置在汽缸內(nèi)，燃油通過高壓直接注入燃燒室，噴油更加直接和精確；進(jìn)氣道或進(jìn)氣歧管內(nèi)取消噴油嘴，進(jìn)氣更加順暢；120 bars高壓噴射，燃油高度霧化，油液霧化時(shí)可吸收熱量，降低爆震傾向，因此直噴發(fā)動機(jī)可實(shí)現(xiàn)高壓縮比；高壓噴射出的燃油顆粒十分微小，能充分與空氣混合，燃燒更加徹底，從而提升動力性和經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）