節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多的癥狀有很多，最明顯的就是會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。如果汽車怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難，動(dòng)力下降，說(shuō)明節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多。即油門(mén)積碳太多，油門(mén)就鎖不緊，就會(huì)造成持續(xù)供油，從而大大增加汽車的油耗。所以，如果汽車油門(mén)積碳過(guò)多，要及時(shí)清除積碳。

為什么清洗油門(mén)后油耗高得嚇人？

1.清洗油門(mén)后沒(méi)有做相應(yīng)的匹配操作，導(dǎo)致行車電腦的檢測(cè)程序根據(jù)原油門(mén)計(jì)算調(diào)整噴油量，所以清洗油門(mén)后油耗增加。一般只要汽車運(yùn)行一定時(shí)間，行車電腦就會(huì)自動(dòng)適配調(diào)整噴油量。

2.節(jié)氣門(mén)上過(guò)多的積碳和長(zhǎng)期不清洗導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)和節(jié)氣門(mén)臂過(guò)度磨損。清洗節(jié)氣門(mén)后，各部件間隙會(huì)增大，導(dǎo)致油耗升高。

3.清洗節(jié)氣門(mén)后，其他部位不清洗。正常情況下，節(jié)氣門(mén)和其他進(jìn)氣部件會(huì)處于平衡狀態(tài)。如果只清洗油門(mén)而不清洗其他部位，平衡就會(huì)被打破，油耗自然會(huì)增加。

如何減少節(jié)氣門(mén)積碳的形成？

1.添加優(yōu)質(zhì)燃油。如果給汽車添加劣質(zhì)燃料，燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的雜質(zhì)就越多，隨之而來(lái)的積碳也會(huì)增加?？梢圆榭促?gòu)車附帶的使用說(shuō)明書(shū)，根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)的說(shuō)明選擇高檔燃油。

2，沒(méi)事跑高速。汽車在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部分都會(huì)努力工作，進(jìn)氣管會(huì)受到很大的沖擊，可以把一些積碳沖下來(lái)。

3.不要長(zhǎng)時(shí)間無(wú)所事事。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣體較少，所以燃油的燃燒沒(méi)有那么充分，積碳會(huì)迅速增加。