在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說(shuō)的是帝豪GS（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　帝豪GS中網(wǎng)使用水波漣漪式的設(shè)計(jì)，并飾以飾條，家族式的造型辨識(shí)度十足，再搭配線條流暢的車(chē)頭，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　帝豪GS車(chē)尾給人一種十分硬氣的感覺(jué)，排氣管運(yùn)用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，加上精致的尾燈，車(chē)尾整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來(lái)非常硬朗。

　　帝豪GS內(nèi)飾造型走了新潮路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　帝豪GS配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩是255牛·米，工信部綜合油耗是6.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，帝豪GS的內(nèi)飾年輕十足，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。帝豪GS的車(chē)側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 1.5TD DCT動(dòng) 260T?帝豪GS底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5TD DCT動(dòng) 260T針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@周大俠zb說(shuō)道：“GS的通過(guò)性還是很不錯(cuò)的，不過(guò)去一些山路什么的，胎噪還有點(diǎn)大，不過(guò)我一般都在市區(qū)開(kāi)，倒不是很在意，不過(guò)我比較在意的還是視野，我坐在車(chē)上的視野還是不錯(cuò)的，安全感比較強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@飄呀飄飄飄說(shuō)道：“起步的時(shí)候并不快，就算踩深一點(diǎn)油門(mén)也不會(huì)給你太明顯往前竄的感覺(jué)，想想也可以理解，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，提速表現(xiàn)不算特別的強(qiáng)有力，不過(guò)平順性是真好，沒(méi)有感覺(jué)到有任何的頓挫感，開(kāi)著很舒服。 中期的動(dòng)力輸出是比較穩(wěn)定的，不會(huì)給你太強(qiáng)的刺激感，也不會(huì)太弱，渦輪1350轉(zhuǎn)介入還算及時(shí)，日常代步完全夠用，用這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式大油門(mén)還是很有推背感的。?！?/p>

網(wǎng)友@mb49683990說(shuō)道：“1.4T的動(dòng)力很滿意，提速不錯(cuò)。滿載開(kāi)空調(diào)，也沒(méi)有多少影響，不會(huì)存在“肉”的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）