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杭州中升星宏奔馳 奔馳GLE最新報價 歡迎品鑒

2022-05-26 12:42:38 作者:問答叫獸

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2022款 GLE 350 4MATIC 動感型 69.98萬 - 69.98萬
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2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 69.98萬 - 69.98萬
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2022款 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.58萬 - 73.58萬
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2022款 改款 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.58萬 - 73.58萬
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2022款 改款 GLE 350 4MATIC 豪華型 78.06萬 - 78.06萬
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2022款 GLE 350 4MATIC 豪華型 79.03萬 - 79.03萬
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2022款 GLE 450 4MATIC 動感型 80.48萬 - 80.48萬
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2022款 改款 GLE 450 4MATIC 動感型 80.48萬 - 80.48萬
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2022款 改款 GLE 450 4MATIC 時尚型 82.77萬 - 82.77萬
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2022款 GLE 450 4MATIC 時尚型 83.74萬 - 83.74萬
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2022款 改款 GLE 450 4MATIC 豪華型 87.06萬 - 87.06萬
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2022款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.03萬 - 88.03萬
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2021款 GLE 350 4MATIC 動感型 69.98萬 - 69.98萬
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2021款 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.88萬 - 73.88萬
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2021款 GLE 350 4MATIC 豪華型 78.48萬 - 78.48萬
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2021款 GLE 450 4MATIC 動感型 79.98萬 - 79.98萬
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2021款 GLE 450 4MATIC 時尚型 83.48萬 - 83.48萬
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2021款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.98萬 - 88.98萬
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2019款 GLE 300 d 4MATIC 69.38萬 - 69.38萬
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2019款 GLE 320 4MATIC 動感型臻藏版 70.18萬 - 70.18萬
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2019款 GLE 320 4MATIC 豪華型臻藏版 74.38萬 - 74.38萬
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2019款 GLE 350 d 4MATIC 77.58萬 - 77.58萬
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2019款 GLE 400 4MATIC 臻藏版 84.08萬 - 84.08萬
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2018款 GLE 300 d 4MATIC 71.18萬 - 71.18萬
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2018款 GLE 320 4MATIC 動感型臻藏版 71.98萬 - 71.98萬
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2018款 GLE 320 4MATIC 豪華型臻藏版 76.28萬 - 76.28萬
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2018款 GLE 350 d 4MATIC 79.58萬 - 79.58萬
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2018款 GLE 400 4MATIC 臻藏版 86.28萬 - 86.28萬
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2017款 GLE 320 4MATIC 動感型 77.18萬 - 77.18萬
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2017款 GLE 320 4MATIC 豪華型 81.50萬 - 81.50萬
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2017款 GLE 400 4MATIC 92.48萬 - 92.48萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  奔馳GLE前臉顯得非常豪華,格柵運用了多邊形的設(shè)計,加上黑色飾物,看起來十分豪華。

  這款車尺寸4930/2010/1797mm,軸距2995mm。車側(cè)給人一種十分高貴的感覺,設(shè)計體現(xiàn)出了不錯的檔次感,讓整車從這個角度看也非常吸引人。

  奔馳GLE內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺,飾以銀色飾條,整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

  奔馳GLE配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗10.1L/100km。

奔馳GLE在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@add1000說道:“就是大車的操控,跟寶馬比差遠了,但是調(diào)頭的時候還是值得稱贊的。自動泊車試過一次,居然沒有識別出車位??。并線輔助太靈敏了,離很遠就會有提醒,會被嚇到。主動剎車觸發(fā)過一次,感覺就像撞到了似的,好可怕。剎車很線性,制動效果不錯。”

網(wǎng)友@yuanhejin說道:“座椅寬敞舒服,靠背感覺偏硬,但是支撐性很好,開2個小時下車腰不覺得酸。油門踏板有點重,開久了大腿會酸,還需要適應(yīng)。在車內(nèi)關(guān)窗的時候隔音很棒,只有起步時候的一點發(fā)動機噪音,高速上風噪會掩蓋發(fā)動機聲音,能接受?!?/p>

網(wǎng)友@my8200738說道:“350的動力還是比較驚喜的,高速,爬坡,超車這些都一氣呵成,動力銜接也比較平順,談不上刺激,但要的就是這種平穩(wěn)”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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