眾所周知，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬6系（詢底價|查參配）。

　　寶馬6系車頭呈現(xiàn)出莊重的設計風格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　寶馬6系車尾看上去十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　寶馬6系內飾看起來非常大方，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬6系配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率320馬力，峰值扭矩450牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，寶馬6系的車尾彰顯了精致的氣質，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。寶馬6系的內飾看起來十分大氣，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2012款 寶馬6系?3.0T動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 640i Gran Coupe針對動力底盤的看法吧：網友@bob0556說道：“N55B30這款單渦輪雙渦管3.0T發(fā)動機也算明星產品了，各項性能表現(xiàn)均較滿意”

網友@麻痹520說道：“寶馬3.0T的經典發(fā)動機，沒什么好說的，和超跑是比不了，但基本上肯給油那動力是源源不斷的?！?/p>

網友@六脈神劍來了說道：“由于車身長度超過5M，轉彎半徑略大，過彎的話速度沒信心，而且方向盤的轉動略多，開山路的時候比較累，高速駕駛很順手，超車干凈利落，轉向也指哪打哪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）