我相信大部分網(wǎng)友應(yīng)該會同意，那些價值上百萬的豪車，基本上代表了目前人類造車工業(yè)的最高水平，特別是配置方面，那些全新的技術(shù)和配置你往往最先能在這些車型上看見，所以這些車型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)良。今天就帶大家來看看這款阿斯頓·馬丁DBX（詢底價|查參配）。

　　阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾看起來頗具端莊的感覺，顯得端莊且耐看。

　　阿斯頓·馬丁DBX方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。同時，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，阿斯頓·馬丁DBX還標(biāo)配了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay。

　　這款車標(biāo)配了前排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　阿斯頓·馬丁DBX配備不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，阿斯頓·馬丁DBX配備了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。配置方面，阿斯頓·馬丁DBX標(biāo)配了電動后備廂、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、并線輔助、胎壓顯示、陡坡緩降、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助、CarPlay等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

4.0T?阿斯頓·馬丁DBX?自動版?5座內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 4.0T V8針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fdsffdsvvds說道：“沒有對比就沒有傷害，說不上顛，確實(shí)是很硬朗”

網(wǎng)友@aldarsthr說道：“異味異響：新車有點(diǎn)點(diǎn)味道，但不算難聞那種?！?/p>

網(wǎng)友@XZ小兵說道：“中控按鍵調(diào)節(jié)方便，帶多功能方向盤和天窗，氣囊也到位。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）