【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪秦的側(cè)安全氣囊在靠近車門的前排座椅靠背側(cè)，配置有氣囊的原因是為了在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊可將撞擊力均勻地分布在頭部和胸部，防止乘客肉體與車身產(chǎn)生直接碰撞，大大減少受傷的可能性。

　　安全氣囊作為在汽車受到撞擊時(shí)對(duì)人體安全保障的部件，是必須具備的。汽車內(nèi)部的給乘坐人員安全的設(shè)計(jì)必須全面，因?yàn)楫?dāng)前市場(chǎng)對(duì)安全更為看重。他安放的位置不同保護(hù)的地方位置也不同，今天我們就來(lái)學(xué)習(xí)下有關(guān)于側(cè)安全氣囊的知識(shí)吧！

　　側(cè)安全氣囊 介紹他主要安裝的位置在座椅的外側(cè)地方位置，主要供給的功用是減少側(cè)面撞擊帶來(lái)的傷害。非常多汽車生產(chǎn)商全部會(huì)在兩排座椅全部進(jìn)行了安裝配置，如果有后排有這類型的安全裝置，汽車的價(jià)格大多數(shù)全部在10萬(wàn)元以上。

　　側(cè)安全氣囊：前排側(cè)氣囊內(nèi)容簡(jiǎn)單介紹這類型主要安裝在前排座椅的外側(cè)，起到的功用是為了減輕側(cè)面帶來(lái)的撞擊能力。通過(guò)他的彈出可以直接減少身體和門板撞擊，能夠有效果的保護(hù)好前排乘客自身的安全。大多數(shù)的高端汽車全部給予了這類型氣囊的配置，主要安裝在靠近窗戶的一邊。

　　一邊會(huì)在車上設(shè)置7個(gè)以上的傳感器，在收到了撞擊信息這些性能將會(huì)自動(dòng)的打開。主要是通過(guò)傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器、氣囊構(gòu)成，傳感器和微處理器主要是進(jìn)行判斷撞車的程度。通過(guò)信號(hào)的傳遞和發(fā)送，使得其信號(hào)產(chǎn)生其點(diǎn)火操作。通過(guò)固態(tài)燃料給氣囊充氣，使得其迅速的膨脹其容量使得其標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　　汽車 安全氣囊工作原理汽車安全氣囊是一種被動(dòng)安全系統(tǒng)裝置。通俗簡(jiǎn)單的就是說(shuō)，保護(hù)不是主動(dòng)的，只有在發(fā)現(xiàn)碰撞之后，這個(gè)系統(tǒng)才會(huì)起功用。

　　汽車安全氣囊是在發(fā)生碰撞后，非常短的時(shí)間內(nèi)，ECU發(fā)出點(diǎn)火指令，氣體發(fā)生器起爆釋放氣體，氣袋重啟后沖破cover而通過(guò)發(fā)展變化而成一個(gè)袋體，使得像前沖的乘員不至于撞到方向盤或儀表板或其他汽車零部件上。其實(shí)就是一個(gè)用能量制約能量的過(guò)程，通俗說(shuō)就是以暴制暴，呵呵，所以說(shuō)是被動(dòng)的。氣囊起爆后是一個(gè)袋體（就像一個(gè)充氣的氣球），能抵消很大一部分因?yàn)榕鲎捕鴮?duì)司乘人員向前的沖量和能量，進(jìn)而達(dá)到保護(hù)功用。（來(lái)源與百度）安全氣囊彈出條件安全氣囊雖然是一種安全裝置，但不正確的打開還是對(duì)乘員有一定的傷害。因此，汽車生產(chǎn)廠家全部規(guī)定了氣囊的起爆條件，只有滿足了這些條件，氣囊才會(huì)爆炸。就，哪些是氣囊彈出的最基本條件呢？

　　1.必須滿足在一定的車速狀況下才會(huì)打開（大多數(shù)狀況下速度要高于50km/h）

　　2.撞擊的角度必須是正前方左右大約60之間位置

　　3.撞擊物體必須是剛性墻壁或障礙物如果不滿足這些條件，非常多汽車即使得發(fā)生進(jìn)而嚴(yán)重的出行事故，汽車安全氣囊也是不會(huì)打開的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）