現(xiàn)在很多車型都采用了電動助力轉(zhuǎn)向。當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的警示燈亮起時，意味著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。那么失敗的原因是什么呢？讓我們一起來看看吧。

如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的警示燈亮黃色，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分失靈，轉(zhuǎn)動方向盤比較費力；如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的警示燈亮起紅色，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全失靈，轉(zhuǎn)動方向盤需要很大的力氣。

那么導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警示燈亮起的故障有哪些呢？故障可能導(dǎo)致:轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向異響、方向盤抖動、方向盤定位能力差等。接下來，我們選擇幾個現(xiàn)象進(jìn)行分析:

嚴(yán)重轉(zhuǎn)向故障的原因:

1.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含有大量空氣體，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常；

2.轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯；

3.轉(zhuǎn)向動力系統(tǒng)中的連接部分松動，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏；

4.舵機活塞缸磨損過大，油封密封不好，控制閥卡死或損壞。

異常轉(zhuǎn)向噪音的原因:

1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過載，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部定子和轉(zhuǎn)子過度磨損，導(dǎo)致泵內(nèi)油液運動異常，產(chǎn)生異響；

2.轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向泵在支架上安裝松動，轉(zhuǎn)向器內(nèi)部磨損，齒輪齒條調(diào)整不當(dāng)；

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油的原因:

一般來說，轉(zhuǎn)向泵不會漏油而不損壞。但還是要檢查動力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的連接器和連接部件，看有沒有泄漏。

如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈亮起，最準(zhǔn)確的檢測方法自然是使用故障診斷儀，可以快速找到故障代碼，然后修復(fù)故障部分。