很多剛拿到駕照的新手開自動擋的車，由于沒有接觸過自動擋，很容易犯一些常識性的錯誤。比如等紅綠燈的時候，因為沒有離合，很多人干脆掛P擋，但這是大錯特錯。

自動闖紅燈的正確方法。

自動擋的車等紅燈有兩種方式，掛擋空拉手剎和掛擋D踩剎車。

接合空剎把的方法適用于紅燈剛跳或者紅燈剩余時間較長的情況。接合空剎車會切斷發(fā)動機動力，剎車手柄會阻止車輛移動，這樣右腳就可以自由活動，不用一直踩剎車。

掛D擋踩剎車的方法適用于紅燈還有十秒或者走走停停的情況。這樣可以及時起步，也不用頻繁換擋。

紅燈自動時不要掛P檔。

自動擋的P檔其實和空檔一樣，只是比空檔多了一個鎖止輸出軸的機構(gòu)。等紅燈的時候會掛P檔。如果后車反應不過來導致追尾，這個鎖止機構(gòu)就會損壞，甚至變速箱報廢。

有些車主擔心掛D檔踩剎車會糟蹋車輛。

其實短時間憋氣問題不大，長時間就不行了。使用液力變矩器的自動擋車輛，如果在D檔踩下制動，發(fā)動機輸出的動力會被液力變矩器吸收，導致液力變矩器溫度升高；而在動力換擋時，離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，離合器打滑時溫度升高。長時間踩剎車掛D檔會導致變矩器或離合器過熱損壞，這也是為什么紅燈長的時候要掛空檔拉手剎的原因。

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