普拉多 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(99條)

在汽車世界里，作為一款血統(tǒng)純正的越野車，霸道可以在各種路況下行駛，無論是沙漠還是雪山。深受車迷追捧，被視為越野神車。豐田霸道是豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），普拉多有進(jìn)口版和國產(chǎn)版。任何時候都是全時四驅(qū)，只是在不同的情況下使用。今天給大家介紹一下全時四驅(qū)中三種四驅(qū)模式的用法。

普拉多四驅(qū)H4H4L4L操作說明

H4F-全時四驅(qū)模式

H4F轉(zhuǎn)換方法:將旋鈕轉(zhuǎn)到H4F。

在這種模式下，差速器自動分配前后橋的扭矩，一般的動力分配是:前輪40-50，后輪60-80。適合日常城市道路行駛。

H4L-高速四驅(qū)模式

H4L轉(zhuǎn)換方法:先將車停下，然后啟動發(fā)動機(jī)掛入空檔，再將旋鈕轉(zhuǎn)到H4L檔，最后掛入D檔前進(jìn)。

在這種模式下，中央差速器被鎖止，前后軸通過硬軸連接，前后輪的動力分配被鎖止。前后輪功率分別為50，也就是車輛四個輪子都是同速轉(zhuǎn)動，不會出現(xiàn)車架空輪子轉(zhuǎn)得快，卡死輪子不轉(zhuǎn)的情況。適合輕型越野，即一些抓地力不足的未鋪路面，但車速不能超過80 km/h。

L4L-低速四驅(qū)模式

L4L轉(zhuǎn)換方法:停車，啟動發(fā)動機(jī)換入空檔，然后將旋鈕從H4F轉(zhuǎn)到H4L，停5秒鐘，然后按下旋鈕同時旋轉(zhuǎn)到L4L，最后將變速桿切換到L檔(N-D-L)。

該模式下，中央差速器鎖止，前后橋硬軸連接，扭矩放大2.566倍。適合極端越野路面，如泥濘、沼澤等濕滑路況。