【太平洋汽車網(wǎng)】凌派20到40時速頓挫嚴(yán)重的原因：1、車輛的點火系統(tǒng)發(fā)生了故障；2、點火系統(tǒng)中的零部件發(fā)生了松動；3、發(fā)動機積碳嚴(yán)重；4、發(fā)動機部件老化；5、節(jié)氣門積碳較多；6、空氣濾清器未及時更換；7、噴油嘴的積碳過多；8、油壓不穩(wěn)。

　　通常情況車子頓挫因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速同步引起，

　　1、升擋頓挫數(shù)原因因為變速箱相應(yīng)速度夠快，升擋速度跟你踩油門速度，所以在變速箱換擋剎那，頓挫感就來，

　　2、降擋頓挫數(shù)因為能量回收系統(tǒng)介入，旦駕駛者松開油門踏板或踩制動踏板，發(fā)電機會立即開始工作，就會搭發(fā)動機，給發(fā)動機造成些負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速同步，這樣就會有頓挫感覺，

　　3、速頓挫車主有這種情況，由于速行駛時候擋位在擋之間頻繁切換，離合器斷分離結(jié)合，時間內(nèi)能暢順完成動力傳輸，就造成常見速頓挫，啟動與速時候會有頓挫感，這個正常話般轉(zhuǎn)速時候渦輪增壓介入，影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速，

　　4、變速箱擋位程序設(shè)定問題；

　　5、變速箱內(nèi)部臟污雜質(zhì)，內(nèi)部臟污或雜質(zhì)導(dǎo)致能對變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)，從而造成頓挫；

　　6、變速箱散熱問題，變速箱散熱良，會導(dǎo)致變速箱異常溫，從而影響變速箱油性能，如果溫度超過120°C，變速箱橡膠密封材料會變硬，造成變速箱滲漏，從而影響油壓，造成頓挫。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）