目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費者的購車預(yù)算在十幾二十萬，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。作為一款緊湊型車，沃爾沃V40（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　沃爾沃V40前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　沃爾沃V40頭燈呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，與周圍的車身線條相得益彰，同時，這款車標(biāo)配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計。

　　沃爾沃V40的后視鏡電動調(diào)節(jié)、加熱等功能都有配備，雖然只配備了不多的功能，但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場景了。

　　沃爾沃V40車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，加上年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　尾燈方面，沃爾沃V40尾燈整體走了新潮路線，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，沃爾沃V40后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，沃爾沃V40標(biāo)配了前排頭部氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、定速巡航、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

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網(wǎng)友@標(biāo)致最愛307說道：“我是音響發(fā)燒友，打算去改一下全車的音響和功放，這樣開車都有激情?！?/p>

網(wǎng)友@ggyy6789說道：“配置很高級，自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術(shù)、并線輔助等等?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）