隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳CLS級（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳CLS級前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人，配合黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　奔馳CLS級車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。同時(shí)，采用了精細(xì)的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識度。

　　奔馳CLS級內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，非對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳CLS級配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了四連桿獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳CLS級的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。來到后排，奔馳CLS級后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳CLS級?2020款 CLS 300 豪華型動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 CLS 300 豪華型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@doowooshipping說道：“動(dòng)力不錯(cuò)，還沒過磨合期，不敢大力踩油門”

網(wǎng)友@6檔說道：“動(dòng)力強(qiáng)，能越野，各方面都沒什么可挑剔的了”

網(wǎng)友@豪邁一笑說道：“操控方面，方向盤力度剛剛好，轉(zhuǎn)向也非常的靈敏，底盤非常的穩(wěn)，抓地力很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）