不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，有時和朋友聊起車時，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。如果你正在關(guān)注寶馬7系（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬7系車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，看起來相當誘人。

　　寶馬7系車尾給人一種十分精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　寶馬7系內(nèi)飾看起來十分高貴，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬7系搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了4.4T V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率465馬力，峰值扭矩700牛·米，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了輕質(zhì)雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和整體鋁質(zhì)后橋。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬7系的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設(shè)計。功能配置方面，寶馬7系配備了前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動后備廂等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2010款 混動?寶馬7系?自動版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對新能源 2010款 4.4T 混合動力版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hyc2010說道：“整車偏運動，動力輸出有那么點“躥”，想超車就超車?！?/p>

網(wǎng)友@車新領(lǐng)域說道：“動力也是很足的，完全沒有挫頓感，開起來很穩(wěn)很順?！?/p>

網(wǎng)友@漂洋過海說道：“操控也是這款車受到眾多車主歡迎的原因之一，調(diào)校優(yōu)秀的底盤和出色的輪胎抓地力，讓我駕駛這款車時安全感十足，方向盤的握感也很出色。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）