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路橋申凱別克 別克GL8最新報價 誠邀體驗

2022-05-24 11:04:11 作者:問答叫獸

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2022款 陸上公務艙 652T 舒適型 23.29萬 - 23.29萬
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2022款 陸上公務艙 652T 豪華型 25.89萬 - 25.89萬
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2022款 陸上公務艙 652T 智慧豪華型 26.99萬 - 26.99萬
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2022款 陸上公務艙 652T 尊貴型 27.99萬 - 27.99萬
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2022款 陸上公務艙 652T 智慧尊貴型 28.59萬 - 28.59萬
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2022款 陸上公務艙 652T 豪華型福祉版 30.89萬 - 30.89萬
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2022款 ES陸尊 653T 舒適型 31.79萬 - 31.79萬
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2022款 陸上公務艙 652T 尊貴型福祉版 32.99萬 - 32.99萬
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2022款 ES陸尊 653T 尊享型 34.39萬 - 34.39萬
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2022款 ES陸尊 653T 豪華型 38.39萬 - 38.39萬
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2022款 ES陸尊 653T 智慧豪華型 39.79萬 - 39.79萬
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2022款 ES陸尊 653T 旗艦型 40.39萬 - 40.39萬
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2022款 ES陸尊 653T 智慧旗艦型 41.79萬 - 41.79萬
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2022款 Avenir艾維亞 七座親禮版 46.39萬 - 46.39萬
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2022款 Avenir艾維亞 六座賢禮版 46.99萬 - 46.99萬
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2022款 Avenir艾維亞 四座尊禮版 53.39萬 - 53.39萬
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2021款 陸上公務艙 652T 舒適型 23.29萬 - 23.29萬
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2021款 陸上公務艙 652T 豪華型 25.89萬 - 25.89萬
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2021款 陸上公務艙 652T 智慧豪華型 26.99萬 - 26.99萬
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2021款 陸上公務艙 652T 尊貴型 27.99萬 - 27.99萬
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2021款 陸上公務艙 652T 智慧尊貴型 28.59萬 - 28.59萬
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2021款 陸上公務艙 652T 豪華型福祉版 30.89萬 - 30.89萬
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2021款 ES陸尊 653T 舒適型 31.39萬 - 31.39萬
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2021款 陸上公務艙 652T 尊貴型福祉版 32.99萬 - 32.99萬
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2021款 ES陸尊 653T 尊享型 33.99萬 - 33.99萬
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2021款 ES陸尊 653T 豪華型 37.99萬 - 37.99萬
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2021款 ES陸尊 653T 智慧豪華型 39.39萬 - 39.39萬
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2021款 ES陸尊 653T 旗艦型 39.99萬 - 39.99萬
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2021款 ES陸尊 653T 智慧旗艦型 41.39萬 - 41.39萬
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2021款 Avenir艾維亞 七座親禮版 45.99萬 - 45.99萬
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2021款 Avenir艾維亞 六座賢禮版 46.59萬 - 46.59萬
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2021款 Avenir艾維亞 四座尊禮版 52.99萬 - 52.99萬
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2019款 28T 舒適型 國VI 23.29萬 - 23.29萬
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2018款 28T 豪華型 國VI 25.29萬 - 25.29萬
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2018款 28T 尊貴型 國VI 27.29萬 - 27.29萬
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2018款 ES 28T 舒適型 國VI 28.99萬 - 28.99萬
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2018款 ES 28T 尊享型 國VI 32.99萬 - 32.99萬
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2018款 ES 28T 豪華型 國VI 36.99萬 - 36.99萬
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2018款 ES 28T 旗艦型 國VI 39.99萬 - 39.99萬
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2018款 28T Avenir 國VI 44.99萬 - 44.99萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  別克GL8前臉顯得十分協(xié)調(diào),多邊形格柵輔以黑色飾物,家族式的造型辨識度十足。

  這款車車身長寬高5238/1878/1800mm,軸距3088mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設計風格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。

  別克GL8內(nèi)飾給人一種十分精細的感覺,豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

  別克GL8配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.94L/100km。

別克GL8在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@白云朵朵2010說道:“舒適性表現(xiàn)還是挺好的,底盤質(zhì)感還是不錯的,只不過底盤的操控性不怎么樣,對于舒適性會也有稍微的影響,比方說在急剎車的過程中,車子點頭現(xiàn)象特別嚴重,對車內(nèi)的舒適性會產(chǎn)生一定的影響,但是除了這一點其他方面都很好”

網(wǎng)友@美麗有聲說道:“操控手感不錯,轉(zhuǎn)向也很到位,雖說靈活性不能和小車比,但是整體也不算太笨重,油門也挺好控的,開著還不錯?!?/p>

網(wǎng)友@逐鹿中原說道:“操控還行,油門和剎車操控很不錯,方向盤轉(zhuǎn)向也比較輕盈,唯一不好的是這個方向盤是塑料的,手感很一般,整體開著還行吧。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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