凌渡內(nèi)循環(huán)老自動(dòng)轉(zhuǎn)換是怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凌渡內(nèi)循環(huán)老自動(dòng)轉(zhuǎn)換因?yàn)槭擒?chē)內(nèi)空氣自己循環(huán)的一個(gè)系統(tǒng),不與車(chē)外的空氣相通。內(nèi)循環(huán)的特點(diǎn)是因?yàn)橄鄬?duì)獨(dú)立,所以空調(diào)效果會(huì)比較好,制冷制熱的時(shí)間較短。大夏天或是寒冷的冬天,需要快速達(dá)到舒適溫度,所以開(kāi)啟空調(diào)的時(shí)候建議開(kāi)啟內(nèi)循環(huán),這樣很快車(chē)內(nèi)就能達(dá)到設(shè)定的溫度了。
大眾凌渡空調(diào)循環(huán)使用方法:堵車(chē)用內(nèi)循環(huán),高速用外循環(huán)。內(nèi)、外循環(huán)的使用,應(yīng)結(jié)合空調(diào)、暖風(fēng)進(jìn)行。
利用外循環(huán),可以呼吸到車(chē)外的新鮮空氣。高速開(kāi)車(chē),時(shí)間長(zhǎng)了就覺(jué)得車(chē)內(nèi)空氣渾濁,人不舒服,又不能開(kāi)窗,就應(yīng)該利用外循環(huán)打點(diǎn)清風(fēng)進(jìn)來(lái);冬天送暖風(fēng)感覺(jué)太熱,可關(guān)掉風(fēng)機(jī),打開(kāi)外循環(huán),既保持車(chē)內(nèi)溫度,又有新鮮空氣,感覺(jué)會(huì)更舒服。
但如果開(kāi)空調(diào)是為了降低車(chē)內(nèi)溫度,此時(shí)就不要開(kāi)外循環(huán)。可隔段時(shí)間開(kāi)一下外循環(huán),更換點(diǎn)新鮮空氣。有人在夏天用空調(diào)老抱怨制冷效果不好,其實(shí)是一不小心設(shè)置成了外循環(huán)狀態(tài),車(chē)外的熱空氣源源不斷流進(jìn)車(chē)內(nèi),溫度當(dāng)然就降不下來(lái)。所以你要制冷效果好就一定要設(shè)置為內(nèi)循環(huán)狀態(tài);如果氣溫不是太熱,打一點(diǎn)空調(diào)調(diào)節(jié)一下,就可以開(kāi)到外循環(huán),這樣既有冷氣,又有清風(fēng),人就比較舒服。
凌渡空調(diào)內(nèi)循環(huán)開(kāi)啟方法:凌渡空調(diào)需要開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)的環(huán)境:
1:地庫(kù)/密閉處行車(chē)
2:堵車(chē)
3:越野/風(fēng)沙路段空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕順時(shí)針轉(zhuǎn)一下,就是外循環(huán)了,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到最底是內(nèi)循環(huán)。
自己感覺(jué)一下,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)有個(gè)阻力的時(shí)候就是外循環(huán)了,那種手感有點(diǎn)像收音機(jī)旋鈕。
如果是手動(dòng)調(diào)試的內(nèi)循環(huán),在通過(guò)空氣質(zhì)量差的路段后需切換到外循環(huán),及時(shí)外界空氣一直不好,也需隔段時(shí)間切換循環(huán)模式。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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