首先，自適應巡航系統(tǒng)是一種智能自動控制系統(tǒng)，它可以代替駕駛員控制車速，使駕駛員的雙腳離開踏板，從而降低駕駛難度。可以大大減少長途駕駛帶來的疲勞，是一種更智能、更輕松的駕駛方式。

只是這種智能設(shè)定相對于一個能靈活操作汽車的活人來說還是太死板了。確實有過因為自適應巡航差點撞死人的事故，但這還是少數(shù)情況，應該客觀看待。

自適應巡航作用大嗎？

自適應巡航的作用還是很大的。相信很多車友都聽說過定速巡航系統(tǒng)。其實自適應巡航控制系統(tǒng)可以說是巡航控制系統(tǒng)的升級版。與巡航控制系統(tǒng)相比，自適應巡航控制系統(tǒng)可以應用于更多的路況，而無需頻繁地取消和設(shè)置巡航速度。在高速公路上開車，可以大大減少駕駛疲勞，在一定程度上提高駕駛安全性。

自適應巡航系統(tǒng)有什么缺點？

1.使用過程中有硬性操作。比如，當車要快速超車下一車道的車時，如果下一車道的車突然變道，自適應巡航系統(tǒng)可能來不及反應，就會發(fā)生直接碰撞。

2.自適應系統(tǒng)實際操作相對復雜，學習成本略高。司機在使用時很容易放松警惕，把腳從幾個踏板上挪開，在真正的緊急情況下很難快速反應。

3.每個司機的駕駛習慣都不一樣，面對不同的路況，自適應巡航系統(tǒng)會有不同的反應。在加速和減速過程中，乘客可能會感到不舒服，瞬時油耗會增加。

4.自適應巡航系統(tǒng)主要依靠雷達來應對各種路況。如果雷達突然失靈或者變臟，必然會影響行車安全。