ETC收費(fèi)錯(cuò)了怎么辦？

1.如果車(chē)主在人工車(chē)道發(fā)現(xiàn)扣費(fèi)錯(cuò)誤，工作人員會(huì)當(dāng)場(chǎng)退款；

2.如果ETC系統(tǒng)費(fèi)用扣除出現(xiàn)錯(cuò)誤，可以去ETC服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)處理，或者反饋給聯(lián)合電務(wù)。工作人員驗(yàn)收后，會(huì)生成工單。如核實(shí)有誤，退款一般會(huì)在3個(gè)工作日內(nèi)按原路線(xiàn)退回；

3.除此之外，還可以填寫(xiě)申請(qǐng)表，向高速公路處提出復(fù)議。屆時(shí)，工作人員將對(duì)報(bào)表進(jìn)行重新核算。如果核實(shí)有誤，多扣的費(fèi)用會(huì)通過(guò)銀行退回車(chē)主賬戶(hù)。

ETC收費(fèi)高于人工收費(fèi)的原因是什么？

隨著交通體系的逐步完善，兩地之間并不是只有一條高速公路，而是使用不同的高速公路時(shí)，收費(fèi)是不一樣的。比如同樣是從A到B，有些高速公路使用的橋梁和隧道更多，相應(yīng)的交通費(fèi)用也會(huì)更貴。

人造電荷

人工收費(fèi)是用IC卡記錄汽車(chē)的進(jìn)出，依靠路徑識(shí)別系統(tǒng)記錄汽車(chē)的行駛路徑，從而進(jìn)行收費(fèi)。而IC卡沒(méi)有雙向交互通信功能，無(wú)法識(shí)別車(chē)是從哪條高速公路到達(dá)那里的。此外，路徑識(shí)別系統(tǒng)基于拍攝汽車(chē)的牌照和圖像進(jìn)行識(shí)別。如果在數(shù)據(jù)采集的過(guò)程中，因?yàn)檐?chē)速過(guò)快，無(wú)法識(shí)別汽車(chē)的行駛路徑，或者數(shù)據(jù)丟失。所以充電的時(shí)候只能按照最短的距離來(lái)充電。

ETC費(fèi)用

通過(guò)ETC信號(hào)雙向交互的功能，汽車(chē)在通過(guò)高速時(shí)不僅會(huì)記錄出入口的信息，在通過(guò)路徑識(shí)別龍門(mén)架時(shí)也會(huì)被路徑識(shí)別系統(tǒng)準(zhǔn)確識(shí)別，汽車(chē)的行駛路徑會(huì)得到很好的保存。所以充電的時(shí)候會(huì)按照實(shí)際行駛路徑來(lái)收費(fèi)。