隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馬自達MX-5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　馬自達MX-5車頭呈現(xiàn)出夸張的設(shè)計風(fēng)格，看上去很有自己的特色，辨識度較高。

　　馬自達MX-5車尾顯得十分冷酷，尾燈呈現(xiàn)出獨特的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計采用了比較少見的元素裝飾，獨特的觀感更容易吸引年輕消費者。

　　馬自達MX-5配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩200?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，馬自達MX-5的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺感受上相當(dāng)兇猛，攻擊性十足。配置方面，馬自達MX-5標(biāo)配了牽引力控制、發(fā)動機啟停技術(shù)、CarLife、剎車輔助、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 2.0L RF 鉑鋼灰?馬自達MX-5動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L RF 鉑鋼灰針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qiangsou說道：“因為主要用于上下班，城市路況使用，所以對動力要求不高”

網(wǎng)友@塞尚蘋果說道：“50。50 前后配重 操控沒的說不說專業(yè)至少我是使用得心應(yīng)手?！?/p>

網(wǎng)友@qysmq說道：“沒的說，跑車的優(yōu)勢，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是視野有點小，開在外環(huán)有點毛”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）