相信大家小的時(shí)候都有個(gè)買(mǎi)跑車的夢(mèng)，拉風(fēng)的造型，出眾的性能令無(wú)數(shù)人念念不忘。但是長(zhǎng)大以后，卻發(fā)現(xiàn)跑車對(duì)于自己實(shí)在有些雞肋，雖然它造型和性能表現(xiàn)依然出色，但空間表現(xiàn)不太夠。有的跑車設(shè)計(jì)師也注意到了這一點(diǎn)，在有限的尺寸里最大限度提高了空間利用率，讓跑車的實(shí)用性提高了些。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款跑車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬Z4（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬Z4前臉呈現(xiàn)出別致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。

　　寶馬Z4車尾給人一種十分前衛(wèi)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，獨(dú)特的造型很符合整車的定位，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度和美觀度都很不錯(cuò)。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　寶馬Z4沒(méi)有配備第二排座椅，這對(duì)多人出行需求來(lái)說(shuō)會(huì)有影響。

　　寶馬Z4行李廂空間比較一般，和大多數(shù)跑車一樣只能放一些小物件。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬Z4的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，為它帶來(lái)了極高的辨識(shí)度。此外，寶馬Z4標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、HUD抬頭數(shù)字顯示、溫度分區(qū)控制等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

寶馬Z4?3.0T空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 M40i M運(yùn)動(dòng)性能版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@redline_2009說(shuō)道：“座椅包裹性強(qiáng)，懸架很舒服，車內(nèi)噪音很小?！?/p>

網(wǎng)友@smoking_angel說(shuō)道：“空間大，畢竟是尺寸也不小了”

網(wǎng)友@ringz說(shuō)道：“懸架在市內(nèi) 確實(shí)能過(guò)濾很多路上的小坑，過(guò)減速帶60以內(nèi)的話沒(méi)有太明顯的顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）