如果你打算花幾十萬買輛車，那么除了動(dòng)力、空間、配置這些因素，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也是你不得不考慮的方面，因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)的合理與否、用料的細(xì)膩程度都直接影響了你的出行體驗(yàn)。今天我們要說的是奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來十分沉穩(wěn)，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用了真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。另外，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)儀表盤使用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的顯示屏，給人一種十分精巧的感覺，整體視覺效果看上去非常精美。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸是12.3英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，奔馳E級(jí)配備了被動(dòng)行人保護(hù)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。奔馳E級(jí)的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來氣場十足?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@小偷站住說道：“內(nèi)飾滿分最起碼在我心里是，無論是用料還是設(shè)計(jì)感，都是滿分，最重要的是，進(jìn)口版本沒有什么氣味，這點(diǎn)比A6要好，五系現(xiàn)在也很不錯(cuò)的，就是看久了容易審美疲勞，但是不可否認(rèn)進(jìn)口五系那個(gè)灰色是真的帥炸了！”

網(wǎng)友@農(nóng)村小伙說道：“舒適性還是挺好的，座椅非常的舒適，并配有電動(dòng)腿拖和電動(dòng)頭枕，而且側(cè)向支撐很好，懸架帶軟硬調(diào)節(jié)不錯(cuò)，大的濾震很好，路況不好時(shí)也不會(huì)很吃力。”

網(wǎng)友@飛速土豆說道：“舒適度中，過減速帶的時(shí)候感到有一點(diǎn)硬，如果跑長途的話可能會(huì)很累，座位如果再軟一點(diǎn)就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）