隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款福特Mustang（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為36.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　福特Mustang方向盤采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，整體的造型設(shè)計(jì)沒(méi)有突破常規(guī)，以實(shí)用為主。同時(shí)，這款車標(biāo)配了方向盤加熱。

　　福特Mustang中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，布局很常見(jiàn)，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。同時(shí)，這款車還配備了車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，福特Mustang的車尾看起來(lái)十分個(gè)性，獨(dú)特的視覺(jué)感受十分吸引人的目光。來(lái)看一下后排，福特Mustang后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 2.3L EcoBoost 國(guó)VI?福特Mustang配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.3L EcoBoost 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@乙正雅說(shuō)道：“舒適性座椅非常舒服，音箱效果非常舒服，減震很好，能把小的顛簸都過(guò)濾掉?！?/p>

網(wǎng)友@hxt.2000說(shuō)道：“整個(gè)汽車的隔音效果做的也很不錯(cuò)，關(guān)著車門很難聽到車外的嘈雜聲音。挺舒服的，整車的空間也很大，坐著自然不會(huì)很擠?！?/p>

網(wǎng)友@花短酷音樂(lè)工作室說(shuō)道：“懸掛硬，駕駛感挺強(qiáng)的，不去走亂路還是可以的，舒適度還是有一些的，但是和轎車還是沒(méi)法比”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）