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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT精英智享版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT幻夜·先鋒版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動舒適版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT精英版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT先鋒版 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 220 TURBO CVT精英版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 220 TURBO CVT豪華版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 220 TURBO CVT旗艦版 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動 兩驅(qū)舒適版 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT 兩驅(qū)舒適版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT 兩驅(qū)科技精英版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)精英版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)先鋒版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)豪華版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)智享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L CVT 四驅(qū)旗艦版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 手動 兩驅(qū)舒適版 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L CVT 兩驅(qū)舒適版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT 兩驅(qū)精英版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT 兩驅(qū)先鋒版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT 兩驅(qū)豪華版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT 兩驅(qū)智享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L CVT 四驅(qū)旗艦版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8L CVT 兩驅(qū)先鋒版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.5L 手動 兩驅(qū)舒適版 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.5L CVT 兩驅(qū)舒適版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.8L 手動 兩驅(qū)精英版 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.8L CVT 兩驅(qū)精英版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.8L CVT 兩驅(qū)豪華版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.8L CVT 四驅(qū)旗艦版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　繽智前臉風(fēng)格走了干練路線，加上單幅式中網(wǎng)，給人一種簡潔明快的感覺。

　　該車長寬高4340/1790/1605mm，軸距2610mm，車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　繽智內(nèi)飾給人一種非常柔和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　繽智配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩155?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

繽智在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@suncirt138說道：“這輛車的外觀非常的吸引人，前臉看起來非常的豪華，兩側(cè)的車燈看起來充滿了科技感。17寸的輪轂看起來很酷，很運動，很年輕。不過車漆的厚度并不是很好，比較薄?！?/p>

網(wǎng)友@sxcar說道：“外觀設(shè)計得不錯，車燈看起來威風(fēng)凜凜，晚上開起來更是震撼人心。17寸的輪轂看起來并不小。尾門很大，除了給人一種氣場之外，還方便拿東西。”

網(wǎng)友@8457515說道：“這輛車坐起來很舒服，靠背也很舒服，長途跋涉也不會太累。懸架的支撐性很好，在崎嶇的道路上行駛，不會有太大的晃動。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）