中華V5?2012款 1.5T AT 四驅(qū)豪華型空間怎么樣?中華V5購車手冊
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外觀 | 2012款?中華V5外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2012款?中華V5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2012款?中華V5動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2012款?中華V5配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2012款?中華V5空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2012款?中華V5細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?中華V5排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2012款?中華V5配置高嗎 | 獲取底價 |
對于消費者來說,一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?假如是我的話,那么空間必然是最重要的??紤]到日常使用場景,買SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱茫浯尾攀瞧渌矫娴谋憩F(xiàn)。廠家也深知這一點,在設(shè)計時會把空間放在考慮的重點。今天為大家介紹的是中華V5(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
中華V5前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格,看起來既簡潔又美觀。
中華V5車尾顯得十分簡樸,尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格,迎合了部分消費者的簡約審美。
中華V5內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格,看著相當干凈清爽。
這款車配備了織物座椅,看起來質(zhì)感一般,但透氣性不錯,比較實用,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。
中華V5后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費者的需求。同時,這款車配備后排頭部氣囊。
中華V5后備廂空間還不錯,足夠日常使用了,偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),放上兩個旅行箱還是沒問題的。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,來看一下后排,中華V5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。中華V5的內(nèi)飾給人一種很素雅的感覺,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
中華V5?2012款 1.5T AT 四驅(qū)豪華型空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5T AT 四驅(qū)豪華型針對空間的看法吧:網(wǎng)友@jdsm888說道:“空間不錯,我1.78的個子,體重210,做車里還有拘促感,從這一點上就覺得不錯,再加上操縱靈活精準,還有就是他的外觀霸氣內(nèi)飾也比較上檔次,再就是愛國情節(jié)所以說,選購v5是你不錯的選擇,綜合起來給個5星吧?!?/p>
網(wǎng)友@氣勢逼人呀說道:“空間夠巧!兩個小孩加老婆,夠用!尾箱容量稍小?!?/p>
網(wǎng)友@tzwywei說道:“發(fā)動機噪音很小,怠速或不是急加速基本都聽不到。隔音還可以,對得起這個價格。高速風(fēng)躁較大,門窗處隔音不太好。減震偏硬,平坦路面沒有問題,過減速帶一定要減速,否則感覺可不太好。補充一下端午節(jié)去蔚縣空中草原和北京川底下村的長途駕駛感受:來回總里程跑了965公里,出門時油表燈已長亮,加油200元,在淶源加油200元,在離開蔚縣快到北京的時候又加油200元??偣布佑?00元,回家啊后顯示續(xù)航里程177公里(這里面有備用油,估計到油表燈亮能跑100公里),計算油耗為8.8升/百公里。由于時間緊,行程有些趕,有時午飯就在車上解決了。比較重要的幾點體驗一、山路體驗:山路開起來比較輕松,蔚縣有一段盤山路,海拔在2000米左右,小5動力沒有一點減弱,自動擋開起來太輕松了,下坡時使用手動模式,2檔3檔利用發(fā)動機牽阻制動,和以前的手動檔感覺沒有兩樣,甚至更方便了,因為換擋也不用踩離合了;二、定速巡航:使用起來很方便,方向盤左面是解除和進入巡航狀態(tài),具體說就是左下角按鈕按下,行車電腦屏上巡航指示點亮,再按右下角減號按鍵,即用當前速度巡航,需要增加速度,按右上角加號鍵即可,減速按減號鍵。需要解除巡航,踩下剎車、油門、或左上角按鍵解除都可以。使用定速巡航,一是腿部得到放松,二是速度控制好,不超速,三是油耗相對要穩(wěn)定,當然不是最低油耗,因為120km/h就不是經(jīng)濟油耗。三、風(fēng)噪:風(fēng)噪還是較大,總感覺前窗玻璃、外視鏡處有漏風(fēng),但用手去摸感覺不到,看來風(fēng)并沒有進入車內(nèi),看來壇子里的車友做的外視鏡處隔音很有必要。四、駕駛員感受:長途不是很累,不怕大家笑話,原來開自己的小同悅出遠門,回來耳朵里嗡嗡響,到家里就想睡覺,那車的發(fā)動機噪音、風(fēng)噪、胎噪夾在一起,實在難以忍受,自己又喜歡長途自駕游,所以才下決心換車,這個車子就沒有這些感覺,當然和20萬的車隔音上相比還有差距,但是可以接受,回來后沒有很疲憊。腰部支撐要調(diào)節(jié)舒服,這一點也很重要。這次端午節(jié)之行收獲就這么多,以后再繼續(xù)追加?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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