隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天就帶大家來看看這款中華V5（詢底價(jià)|查參配）。

　　中華V5前臉呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　中華V5車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　中華V5內(nèi)飾看起來非常低調(diào)，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　中華V5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，中華V5的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。后排座椅方面，中華V5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2012款 1.5T?中華V5動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5T AT 四驅(qū)豪華型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@莎士比亞123說道：“動(dòng)力感覺很充沛，跑起來很輕松。起步略微慢了一點(diǎn)，大概是因?yàn)樽约洪_車習(xí)慣的原因，起步不會給很大的油門，所以沒有很強(qiáng)的推背感，不過，只要舍得給油，起步也能竄出去。新車還在磨合期，很少加大油門。”

網(wǎng)友@莎士比亞123說道：“很滿意。電動(dòng)助力很好用，車子啟動(dòng)前方向盤很重，基本不動(dòng)，車子啟動(dòng)的瞬間，方向盤立即就解放了，操控很輕松。還有一點(diǎn)，我覺得很好很人性化，車子在慢速行駛的時(shí)候，方向盤操控很輕松，速度提起來后，方向盤就變重了，這一點(diǎn)對安全來說很實(shí)在?！?/p>

網(wǎng)友@東北人2007說道：“1.6L自動(dòng)比較舒適。堵車的時(shí)候比較爽?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）