1.5T?本田XR-V?自動(dòng)版?5座底盤扎實(shí)嗎?本田XR-V購(gòu)車手冊(cè)
2020款?1.5T?本田XR-V自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?本田XR-V外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?本田XR-V內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?本田XR-V動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?本田XR-V配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?本田XR-V空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?本田XR-V細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?本田XR-V排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?本田XR-V配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?本田XR-V落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?本田XR-V同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?本田XR-V最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來(lái)看看這款本田XR-V(詢底價(jià)|查參配)。
本田XR-V車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
本田XR-V車尾看上去十分平滑,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
本田XR-V內(nèi)飾看上去十分青春,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩220?!っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。
該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),本田XR-V的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì),輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。本田XR-V的前臉造型比較流暢,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
1.5T?本田XR-V?自動(dòng)版?5座底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 220TURBO CVT豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Stdriver088說道:“他的動(dòng)力很好,作為一個(gè)女人,我對(duì)他的動(dòng)力已經(jīng)很滿意了,只能在城市里使用?!?/p>
網(wǎng)友@daijierong說道:“XR-V的馬力達(dá)到了177匹,動(dòng)力十足,可以輕松的超車?!?/p>
網(wǎng)友@mafengtx說道:“我對(duì)這輛車的操控性并不是很滿意,我發(fā)現(xiàn)掛擋的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)掛擋不住?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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