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臨沂齊魯陽(yáng)光廣汽豐田 凱美瑞最新價(jià)格表 歡迎蒞臨鑒賞

2022-05-20 16:57:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2021款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2019款 2.0E 精英版 國(guó)V 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)V 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
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2019款 2.0G 豪華版 國(guó)V 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2019款 2.0S 鋒尚版 國(guó)V 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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2019款 2.5G 豪華版 國(guó)V 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)V 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國(guó)Ⅴ 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國(guó)Ⅴ 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn)
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2019款 2.5Q 旗艦版 國(guó)V 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國(guó)Ⅴ 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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2018款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2018款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
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2018款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2018款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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2018款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2018款 2.5S 鋒尚版 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
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雙擎 2018款 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱美瑞車(chē)頭給人一種十分流暢優(yōu)雅的感覺(jué),格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4885/1840/1455mm,軸距2825mm,車(chē)側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條,筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。

  凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為青春,中控臺(tái)采用非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),輔以銀色飾條,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  凱美瑞搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@helln0007說(shuō)道:“內(nèi)飾也很有質(zhì)感的,做工也比較精細(xì),傳統(tǒng)的Y字型中控設(shè)計(jì)給人一種時(shí)尚而又有層次感的視覺(jué)體驗(yàn),加上10.1英寸的彩色液晶中控屏,讓車(chē)內(nèi)顯得很有科技感。”

網(wǎng)友@discuzphpwind說(shuō)道:“動(dòng)力方面的話(huà),2.5自然吸氣的,在起步階段稍微慢1秒吧,但是速度開(kāi)到一定速度以后,動(dòng)力的輸出也是杠杠的,推背感很強(qiáng),高速上超車(chē)很輕松,加油和踩剎車(chē)過(guò)程都很流暢,沒(méi)有讓人很頓挫的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@ad3331說(shuō)道:“我的車(chē)是2.5L的一個(gè)排量,動(dòng)力那叫一個(gè)強(qiáng)悍,只要輕輕的一踩油門(mén),這個(gè)速度就響應(yīng)的特別快,特別是在高速上,我試過(guò)用運(yùn)動(dòng)模式去駕駛,給我有一種速度與激情般的享受,即使速度快,但沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)很飄,沒(méi)有看起來(lái)那么肉,實(shí)打?qū)嵉脑诩铀伲诔鞘械缆烽_(kāi)的話(huà),還是保持安全第一,不得不吹一下,超車(chē)都是一碼當(dāng)先的?。ú贿^(guò)還是文明駕駛最重要)”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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