如果四個缸中有一個缸壓不足，可以啟動；如果氣缸壓力損失輕微，則很難啟動該過程；如果情況嚴重，根本無法啟動。

發(fā)動機氣缸壓力不足的原因:

1.氣缸或活塞環(huán)磨損過大，活塞環(huán)對接、卡死、斷裂，導(dǎo)致氣缸壓力不足。如果活塞環(huán)長時間受到高溫，就會彈性不足，不能很好的密封活塞，也會導(dǎo)致氣缸壓力不足。

2.氣缸墊損壞或未密封，導(dǎo)致氣缸壓力不足。氣缸墊的作用是將兩個氣缸獨立分開，相鄰兩個氣缸的氣缸墊損壞會導(dǎo)致相鄰氣缸間竄氣，最后導(dǎo)致相鄰兩個氣缸壓力過低。

3.氣缸蓋的下平面翹曲，導(dǎo)致氣缸壓力不足。由于汽車水溫高，導(dǎo)致氣缸蓋變形，失去平面度，導(dǎo)致氣缸密封不嚴，測量氣缸壓力時會出現(xiàn)壓力不足的現(xiàn)象。并且由于這個原因，大多數(shù)氣缸壓力太低。

4.進氣門和排氣門關(guān)閉不嚴，導(dǎo)致氣缸壓力不足。氣門錐面燒蝕、氣門彎曲或斷裂、間隙調(diào)整不當都會導(dǎo)致氣缸密封不嚴和氣缸壓力不足。

如何診斷發(fā)動機氣缸壓力不足

1.發(fā)動機氣缸因壓力損失運行不穩(wěn)定，排氣管有“突然，突然”聲音，汽油燃燒不充分。

2.冷車很難發(fā)動。在沒有減壓的情況下，發(fā)動汽車可以克服活塞壓縮沖程的上止點，這表明氣缸壓力可能不足。

3.汽車油耗增加，加油口排氣到外面，甚至機油噴到外面，都是氣缸壓力不足的情況。

4.排氣管向外排出水滴，化油器回火，曲軸箱漏水，說明氣缸壓力可能不足。