中華C3 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

每年的12月13日是南京大屠殺遇難同胞國家公祭日。作為中華兒女，我們每個(gè)人都應(yīng)該記住南京大屠殺這段慘痛的歷史。很多人都很好奇南京作為一個(gè)被小日本屠殺的城市，能不能開日本車，那么南京是不是禁止開日本車呢？

南京不禁止開日本車。其實(shí)仔細(xì)看的話會(huì)發(fā)現(xiàn)，在南京的馬路上經(jīng)常能看到日系品牌的車。南京本地人買的很多車也是日系品牌。畢竟像豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)這些品牌在國內(nèi)的銷量還是很高的，南京的車輛數(shù)量也比較多。

買日本車是不愛國嗎？

不能這么說，因?yàn)榇蟛糠窒M(fèi)者在買車的時(shí)候更注重需求。只要這輛車能滿足自己的需求，他們就會(huì)掏錢買，不代表他們不愛國。

此外，廣汽豐田、一汽豐田、東風(fēng)本田、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)等。是中日合資企業(yè)。這些車企不僅給消費(fèi)者帶來了更多的選擇，也為社會(huì)提供了很多就業(yè)崗位，從而在一定程度上緩解了就業(yè)困難。所以，消費(fèi)者在購買日系車時(shí)，受益的不僅僅是日系車企。

如今，在全球經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)代，我們生活中的許多物品在生產(chǎn)上實(shí)際上都使用了國外的零部件或技術(shù)。甚至很多國產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱都是直接從日本采購的，一味抵制洋貨也不是理性的行為。

當(dāng)然，在如今國產(chǎn)車逐漸崛起的時(shí)代，國產(chǎn)車與合資車的差距已經(jīng)逐漸縮小。大家愿意把注意力從合資車轉(zhuǎn)移到國產(chǎn)車上，自然是好事。但是每個(gè)人的喜好不同，我們也不能阻止很多人依然買日系車。畢竟每個(gè)人都有選擇的權(quán)利，我們做好自己就夠了。