2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國(guó)V?領(lǐng)克01空間舒適嗎?領(lǐng)克01購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?領(lǐng)克01外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?領(lǐng)克01內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?領(lǐng)克01動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?領(lǐng)克01配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?領(lǐng)克01空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?領(lǐng)克01細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?領(lǐng)克01排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?領(lǐng)克01配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?領(lǐng)克01落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?領(lǐng)克01同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?領(lǐng)克01最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大家來(lái)說(shuō),一款緊湊型SUV最基本的要求是什么?假如是我的話,那么放在首位的肯定是空間??紤]到日常使用場(chǎng)景,SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性,其次才是其他方面的表現(xiàn)。廠家也深知這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)把空間放在考慮的重點(diǎn)。今天我們要說(shuō)的是領(lǐng)克01(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
領(lǐng)克01車(chē)頭給人一種十分青春的感覺(jué),加上矩形格柵,整體看起來(lái)非常年輕。
領(lǐng)克01車(chē)尾看上去十分飄逸,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。
領(lǐng)克01內(nèi)飾造型走了新潮路線,采用銀色飾條裝飾,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
該車(chē)配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí),該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
領(lǐng)克01后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。同時(shí),這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。
領(lǐng)克01后備廂容積509L,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)尚可,而且放倒后排座椅后,空間還能得到提升,滿足日常出行需求沒(méi)問(wèn)題。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,領(lǐng)克01的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。接下來(lái)看下配置,領(lǐng)克01配備了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國(guó)V?領(lǐng)克01空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國(guó)V針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@nn13說(shuō)道:“避震比嬌穩(wěn)重扎實(shí),彈跳抑制的非常不錯(cuò),老人家乘坐比較舒服,上下車(chē)開(kāi)門(mén)角度不錯(cuò)比較大。加油不會(huì)有竄車(chē)的情況出現(xiàn)?!?/p>
網(wǎng)友@belial_001說(shuō)道:“舒適性還行,底盤(pán)調(diào)教很扎實(shí),車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),過(guò)坑坑洼洼的路感覺(jué)車(chē)子很扎實(shí),一點(diǎn)都不松散,車(chē)?yán)镬o音做的也還可以,總體來(lái)說(shuō)挺舒服的。”
網(wǎng)友@Max_Ken說(shuō)道:“懸掛舒適度中等,綜合中等偏硬,馬牌輪胎的原因,遇到石子路的時(shí)候路噪也蠻厲害的,瀝青路和普通混合水泥路的路噪控制得還行?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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