隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你正在關(guān)注奧迪Q5（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪Q5內(nèi)飾造型比較高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪Q5方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　奧迪Q5中控屏尺寸是7英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車標配了剎車輔助、電動后備廂、前排側(cè)氣囊等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奧迪Q5的大燈遠近光燈均為氙氣光源，看起來很有氣勢。接下來看下配置，奧迪Q5配備了陡坡緩降、剎車輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、倒車影像、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奧迪Q5?2017款 40 TFSI quattro 動感型配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 40 TFSI quattro 動感型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fudafudai說道：“應該算是目前同級別比較高的，改款后動力有所提升 機油消耗也得到了改善（有個同學買的3代ea888的a4l基本沒有什么機油消耗問題）”

網(wǎng)友@PAOPAO168說道：“當初換車之前舒適性是我的考慮的一個重點之一，因為每天要行車在200KM左右，到現(xiàn)在小5還沒有讓我失望。駕駛的感覺，座椅的軟硬成度都挺好，還有很多一些人性化的設計都挺好，相信大伙都明白的，就不多說了。另外隔音效果不錯，據(jù)說小5是SUV中最安靜的車，呵呵，不知道是不是真的，不過不管真假，這樣的效果我很滿意了”

網(wǎng)友@wuyong14739515說道：“車子隔音效果非常不錯，另外要特別感慨，好大的天窗啊。感覺不舒服的是轉(zhuǎn)彎，感覺車子要翻，所以時常要悠著點?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）