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什么是汽車非獨(dú)立懸架?

轎車后懸架一般采用非獨(dú)立懸架，但因需受重且承擔(dān)載荷，故需加裝導(dǎo)向裝置與減振器。

非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車輪安裝在一根整體式車橋上，車輪連同車橋一起通過彈性元件與車架（或車身）相連。當(dāng)一側(cè)車輪因路面不平等原因相對于車架(車身)位置發(fā)生變化時(shí)，另一側(cè)車輪的位置也隨之發(fā)生變化。但由于非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡單、制造方便，因此在載重汽車上被廣泛應(yīng)用。