常熟賀駿江鈴 領(lǐng)界EV最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒
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領(lǐng)界EV車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
該車車身尺寸4580/1936/1674mm,軸距2716mm,車側(cè)采用新潮的線條,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
領(lǐng)界EV內(nèi)飾造型比較古典,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。
領(lǐng)界EV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩280?!っ?,工信部純電續(xù)航里程435km。
領(lǐng)界EV在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@我也沒(méi)轍說(shuō)道:“車子內(nèi)飾的功能挺多的,美中不足的就是設(shè)計(jì)風(fēng)格太簡(jiǎn)單,沒(méi)有什么新意,也沒(méi)有驚喜,感覺(jué)比較平庸,但是也挺好用的!”
網(wǎng)友@shcs說(shuō)道:“行駛中車內(nèi)非常的安靜,電機(jī)的聲音幾乎都聽(tīng)不到。座椅的舒適度支撐性也很不錯(cuò),就是后排座椅較短,后排人坐的久了腿會(huì)不舒服?!?/p>
網(wǎng)友@零晨霧說(shuō)道:“操控還行,開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)重,這就叫德味?轉(zhuǎn)彎支撐差些”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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