大家都知道，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天為大家介紹的是寶馬M4（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬M4前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，加上雙腎式格柵，使前臉整體走了莊重路線。

　　寶馬M4車尾看上去十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　寶馬M4內(nèi)飾顯得非常精巧，傾斜式中控臺采用銀色飾條裝飾，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　寶馬M4配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率460馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，寶馬M4的車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì)，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。寶馬M4的大燈遠近光燈均為LED光源，設計營造了較為明顯的高級感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2018款 M4 CS?寶馬M4動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 M4 CS針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@爾56yujhgfds說道：“轉(zhuǎn)向精準，方向盤反饋不錯?！?/p>

網(wǎng)友@cha197379說道：“滿意，感覺超出預期，大大的車身操控并不笨”

網(wǎng)友@劉飛揚說道：“因為我開車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在后邊啊。?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）