在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款帕薩特（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為21.58萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上新潮的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。

　　帕薩特內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　帕薩特配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，帕薩特配備了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、定速巡航等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。帕薩特的車側(cè)給人一種非常流暢的感覺(jué)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 1.8TSI AT 尊榮版?帕薩特動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.8TSI AT 尊榮版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@clin123說(shuō)道：“動(dòng)力方面，自然不用多夸，因?yàn)樗苓@么出名，也是因?yàn)樗膭?dòng)力很出色，起步加速非常的塊，高速上面也是比較快的?！?/p>

網(wǎng)友@eke_chin說(shuō)道：“操控起來(lái)真的是比較簡(jiǎn)單，車子的靈活度真的挺高的，轉(zhuǎn)彎掉頭不費(fèi)勁，油門和剎車也很線性，還是很好駕馭的。”

網(wǎng)友@infire說(shuō)道：“車身修長(zhǎng)，駕駛起來(lái)非常靈活，剎車性能也非常出色，即便是在路上遇到電動(dòng)汽車，也能輕松躲開(kāi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）