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2017款 翼虎?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎?翼虎購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-05-20 10:46:11 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2017款?1.5T?翼虎自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀(guān) 2017款?翼虎外觀(guān)如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2017款?翼虎內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2017款?翼虎動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2017款?翼虎配置情況 獲取底價(jià)
空間 2017款?翼虎空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2017款?翼虎細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2017款?翼虎排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2017款?翼虎配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2017款?翼虎落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2017款?翼虎同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2017款?翼虎最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注翼虎詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

  翼虎車(chē)頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)雙幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。

  翼虎車(chē)尾給人一種非常青春的感覺(jué),并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

  翼虎內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線(xiàn),對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  翼虎配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗7.6L/100km。

  該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

  該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

  除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,翼虎的前臉在設(shè)計(jì)上非常流暢,給人一種協(xié)調(diào)之美。功能配置方面,翼虎標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

2017款 翼虎?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@非起一角說(shuō)道:“福特2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和動(dòng)力不用說(shuō)了,百公里加速7.1m也不是吹出來(lái)的,配合6擋手自一體變速箱,非常默契,檔位越多越省油,但是也不是越多就一定好,還要看匹配和調(diào)校,翼虎這套總成成熟度很高,很放心,開(kāi)起來(lái)確實(shí)舒心,高速超車(chē)也就是秒秒鐘的事,一定程度上增加了行車(chē)安全。充足的動(dòng)力儲(chǔ)備也讓我們出游有了更強(qiáng)的信心,當(dāng)然動(dòng)力強(qiáng)不是拿來(lái)比哪個(gè)速度快的,這一點(diǎn)要謹(jǐn)記?!?/p>

網(wǎng)友@madanpeng說(shuō)道:“這個(gè)四驅(qū)的動(dòng)力專(zhuān)門(mén)給年輕人準(zhǔn)備的,出行都可以跟任何車(chē)型對(duì)抗,一腳油門(mén)動(dòng)力就上來(lái)?!?/p>

網(wǎng)友@迦南說(shuō)道:“.5T動(dòng)力并不弱,完全夠用。當(dāng)然票子夠上2.0更爽,試駕的時(shí)候都是試駕的2.0的。動(dòng)力平順性:手自一體變速器就是比雙離合爽,無(wú)頓挫,開(kāi)起來(lái)順手?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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