【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從廣汽傳祺成套民欣店了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?廣汽傳祺成套民欣店本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版 23.28萬(wàn) - 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 尊貴版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 至尊版 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴福祉版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版 26.48萬(wàn) - 26.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊福祉版 27.28萬(wàn) - 27.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 尊貴福祉版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 旗艦版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 至尊福祉版 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 四座 御享版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 四座 御尊版 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　傳祺M8前臉顯得頗具冷峻的感覺(jué)，大嘴式格柵采用鍍鉻飾條裝飾，不僅造型非常個(gè)性，并且視覺(jué)效果也很突出。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高5089/1884/1822mm，軸距3000mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飽滿的造型有著不俗的視覺(jué)效果。

　　傳祺M8內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇了黑色，并采用銀色金屬飾條修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　傳祺M8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

傳祺M8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb50109177說(shuō)道：“綜合油耗滿意，純市區(qū)用車(chē)不算省油”

網(wǎng)友@豬姥姥說(shuō)道：“正常ECO模式，還可以，運(yùn)動(dòng)模式試了下，提速的確是會(huì)快一些，沒(méi)有開(kāi)的太快過(guò)，最多也就130，沒(méi)有什么再往上加速的必要，OK的?！?/p>

網(wǎng)友@yangshuguangg1234說(shuō)道：“舒適程度方面要好好說(shuō)說(shuō)了，這款在我看看宜商宜家的MPV但說(shuō)配置方面是比較高的，第2排的航空座椅雖然不支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是手動(dòng)調(diào)節(jié)的角度很多，所以很輕松的就能找到一個(gè)很舒服的姿態(tài)，而且車(chē)內(nèi)的隔音效果也是非常的好，跑起來(lái)非常安靜?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）