雷克薩斯ct發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雷克薩斯ct發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)積碳;2、排氣系統(tǒng)堵塞;3、火花塞故障;4、消音器有問(wèn)題;5、冷卻系統(tǒng)故障。
雷克薩斯ct200踩油門(mén)有異響的原因是:汽油泵電機(jī)異響,需要更換汽油泵;節(jié)氣門(mén)異響,需要把節(jié)氣門(mén)拆卸更換伺服電機(jī);油門(mén)踏板軸承潤(rùn)滑不良產(chǎn)生異響;離合器分離軸承損壞。
雷克薩斯CT200h新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4320mm、寬1765mm、高1430mm,軸距2600mm,比起豐田品牌的普銳斯,同屬緊湊型轎車(chē)的CT 200h體積更??;缺點(diǎn)的話,性價(jià)比低,它和卡羅拉雷凌的混動(dòng)版本同平臺(tái):
1、動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.8L VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。CT200h與豐田第三代普銳斯共享1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),與之匹配的是一臺(tái)CVT變速器;
2、但這款車(chē)的平臺(tái)與普銳斯不同,是雷克薩斯專(zhuān)為歐洲市場(chǎng)特別開(kāi)發(fā)的前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái),與普銳斯比主要的變化是后橋采用雙叉臂懸掛;
3、雷克薩斯CT200h標(biāo)準(zhǔn)配置了17英寸輪轂,雷克薩斯宣稱CT200h的操控性在同級(jí)別車(chē)型中具有較高的靈活性,可以滿足客戶對(duì)駕駛樂(lè)趣的要求;
4、雷克薩斯CT200有4種駕駛模式可選擇,分別是純電動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)模式,一般模式和運(yùn)動(dòng)模式。檔選擇運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,儀表背光和中控臺(tái)背景燈的顏色將從藍(lán)色變成紅色;
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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