【太平洋汽車網(wǎng)】君威發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)位置在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體側(cè)面的右后下方，配置有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的原因是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)有可追溯性，以便出現(xiàn)問題或制造商作調(diào)查時(shí)跟蹤，便于汽車的維護(hù)保養(yǎng)。

　　君威發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)位置在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體側(cè)面的右后下方，配置有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的原因是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)有可追溯性，以便出現(xiàn)問題或制造商作調(diào)查時(shí)跟蹤，便于汽車的維護(hù)保養(yǎng)。

　　別克新君威選用的是LFV1.5T渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)和LTG2.0T渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)，最新款君威發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)規(guī)格從老款的LDK變成了新一代的LTG，一樣配搭6速手自一體變速器。但是總重量大幅度減少125kg，因而其綜合性工作狀況的油耗7.4L比老款大幅度減少1.8L。一樣，新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)做為新手入門新君威的能源配備，配搭七速雙離合器變速箱，特性處于老款車型的2.0L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)中間，但汽柴油合理性卻整整減少了2L上下。

　　新一代的君威還產(chǎn)生了一款混動(dòng)版車型，選用1.8L的阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，配對(duì)E-CVT無極變速和稀土永磁同步電動(dòng)機(jī)，先前在新君越和雪弗蘭的邁銳寶XL車型上都是有配用這套系統(tǒng)軟件。將做為頂配精準(zhǔn)定位發(fā)生，與2.0T驅(qū)動(dòng)力車型的市場(chǎng)價(jià)非常，但是混動(dòng)版車型僅為4.3L的油耗確實(shí)非常具備誘惑力。

　　全新君威共給予3種排氣量驅(qū)動(dòng)力可選，各自是1.5T/2.0T渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)及其1.8L油電混合系統(tǒng)軟件。在其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163大馬力，全新升級(jí)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為254大馬力；而油電混合車型則與邁銳寶XL混動(dòng)版共享資源動(dòng)力裝置，由一臺(tái)1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)構(gòu)成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123大馬力。閃光點(diǎn)是：初次發(fā)布了1.8L油電混合車型取代2.0L車型，這也有希望進(jìn)一步提升先前顧客調(diào)侃較多的耗油量高難題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）