現(xiàn)在汽車上有很多變速箱，比如自動變速器(AT)、雙離合變速器(DCT)、無級變速器(CVT)等。雖然都是和汽車一起工作，但是每個變速箱的性格都不一樣，那么AT，CVT，雙離合變速器哪個好呢？

其實這三種變速箱各有優(yōu)勢。對于不同的車，不同的變速箱起著不同的作用，這就要看車主喜歡什么樣的動力組合了。

1、在:

AT變速箱是最早開發(fā)的變速箱之一。這種變速箱內(nèi)部功率損耗比較大，所以傳動效率不高或者會更耗油。不過這款變速箱的穩(wěn)定性和乘坐舒適性還是很不錯的。檔位越多，平順性越好，對于AT來說相對穩(wěn)定。

2、無級變速器:

CVT的傳動比可以根據(jù)實際路況改變，既能讓發(fā)動機保持合理的轉(zhuǎn)速又能省油，所以CVT更省油；

3.雙離合器:

雙離合變速箱的優(yōu)點是功率損耗低，換擋速度快。雙離合變速箱工作時，一個離合器運行，另一個離合器已經(jīng)和下一個檔位結(jié)合，所以換擋時會直接進入下一個檔位。

所以，買車的時候，看變速箱。如果你想駕駛可靠平穩(wěn)，選擇AT。如果行駛中換擋次數(shù)較多，建議選擇雙離合。如果想油耗少，可以考慮CVT，所以選擇哪個變速箱還是需要根據(jù)自己的需求來決定。

手自一體和雙離合的區(qū)別:

1.就燃油經(jīng)濟性而言:

因為動力換擋相當于兩個自動離合器，整體來說很省油，而手動離合器和自動離合器想合二為一，更偏向于自動離合器，更容易駕駛，但是整體的燃油經(jīng)濟性很差。如果是在燃油經(jīng)濟性上，雙離合更好。

2.就動態(tài)性能而言:

因為手自一體變速箱是基于傳統(tǒng)自動變速箱的，整體反應(yīng)速度慢，而且保護了發(fā)動機，所以動力性能更差。雙離合變速箱本質(zhì)上是一種新型變速箱，既繼承了手動變速箱傳動效率高的特點，又比手動變速箱換擋更快，因此具有更好的動力性能。

3.就成本而言:

手動一體一般用在一些中高級車上，換擋速度比較快，而powershift一般用在一些高端車型和跑車上，配件很貴，所以手動一體在成本上比較便宜。

4.關(guān)于駕駛樂趣:

因為自動擋一般更傾向于自動擋，更容易駕駛，缺少一些駕駛樂趣，而powershift更傾向于手動擋，所以整體駕駛樂趣更多。

以上就是雙離合和手自一體變速箱的區(qū)別。其實你可以根據(jù)自己的需求來選擇買什么樣的車。