騏達和昕動哪個好?騏達和昕動哪個更實用
我選緊湊型車的時候,日系和德系品牌肯定不會放過。作為緊湊型車的老手,它的普及性和可靠性是毋庸置疑的。但是,有一個德系品牌我們很容易忽略,那就是斯柯達,其令人心動的車型也頗具競爭力。特倫特和暗示哪個更好?
輪廓設計
遄達的長相比較中庸,或者用沒有特色來形容也不為過,但正是因為這種中庸的氣質,大多數(shù)年輕人到中年人都能接受,這也是遄達成功的原因之一。如果你想追求新鮮感,你很可能會對奈達失望。照顧好家族人才是它的終極使命。
與舊款相比,全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的全新的
內部裝飾物
現(xiàn)在的騏達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)內飾一點新鮮感都沒有,方向盤還是上一代的造型,所以讓內飾活起來很重要。但需要注意的是,舒適的座椅千萬不要拋棄。
新東的內飾設計與大眾Polo(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相差無幾,但與大眾POLO相比,新東的內飾顯得更加年輕。雙色座椅中間還有橙色裝飾,配色很有活力。中控設計中規(guī)中矩,內飾用料以硬塑料為主,內飾做工出色。
字體大小
特倫特的車身尺寸還是很有優(yōu)勢的,在空之間的表現(xiàn)一如既往的出色。由于前后懸掛比為0,軸距與同級車相比并沒有太大優(yōu)勢,所以新動在乘坐空之間的表現(xiàn)不如Tiida。實際乘坐中,激越的后排滿載時會比較擁擠,后排更適合坐兩個人。
駕駛體驗
遄達1.6L自然吸氣發(fā)動機和CVT的動力組合很省油,但是乘坐舒適性有點瑕疵,體現(xiàn)在低檔換擋時的頓挫感。動力表現(xiàn)良好,遄達在駕駛過程中無法挑逗你的駕駛欲望,因為遄達開起來太舒服了,與運動無關。
新董燦搭載的1.5L發(fā)動機滿足日常使用,即使?jié)M載也不會有困難。雙離合變速箱的挫敗感還在,只是不明顯。底盤的整體性和減震性能優(yōu)于同級車,過彎時能提供更好的支撐。
和性價比。
在價格低廉的情況下,新東的配置遠高于Tiida。騏達實用的倒車影像、定速巡航、中控面板等配置都需要在13萬頂配車型上安裝,從性價比上來說,騏達顯然不占優(yōu)勢。
摘要
特倫特和沖動哪個好?在我看來,雖然騏達的舒適性能確實比騏達好很多,但是配置差,所以騏達的綜合實力會比騏達好。想到了哪個更實用的問題,是不是空。如果你追求極致的實用性和空,選擇它也會是一個不錯的選擇。
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