對(duì)于龐大的國內(nèi)汽車市場(chǎng)而言，其中充滿了各大品牌的各類車型，消費(fèi)者們?cè)谶x擇的時(shí)候自然有些無所適從。這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對(duì)比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù)，這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力，以供為我們的選擇提供依據(jù)。今天就帶大家來看看這款寶馬6系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬6系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配雙腎式格柵，看起來較為豪華。

　　該車車身長寬高4894/1894/1382mm，軸距2855mm，車側(cè)采用纖長的線條，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　這款車前輪胎規(guī)格為245/40 R19，后輪胎規(guī)格是275/35 R19，采用了豪華的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬6系內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　寶馬6系后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬6系配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩600?！っ祝ば挪烤C合油耗10.2L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，接下來看下配置，寶馬6系配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、HUD抬頭數(shù)字顯示、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。寶馬6系的車尾采用精致的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬6系?2013款 改款 650i xDrive 雙門轎跑車馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 改款 650i xDrive 雙門轎跑車針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@sea205說道：“還能接受吧 3.0T的車 不暴力駕駛基本在13個(gè)左右，如果運(yùn)動(dòng)模式... 不敢恭維”

網(wǎng)友@暗夜精靈鼠小弟說道：“可能是我買的價(jià)格低吧，我覺得性價(jià)比超好，同價(jià)位里，也沒什么可選擇的，品牌，動(dòng)力，內(nèi)飾，實(shí)用性，性價(jià)比，等等，最后也就他比較合適，就買他了”

網(wǎng)友@ayeah說道：“和眾多的兄弟們說的差不多，堵車時(shí)候在11個(gè)多點(diǎn)，稍微堵一點(diǎn)10個(gè)左右，路況不錯(cuò)的時(shí)候8個(gè)多，再低就沒有過了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）