對車企來說，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費群體的需求。如果你正在關注幾何C，那接下來的內容你可要好好看看了。

　　幾何C內飾給人一種非常青春的感覺，并輔以銀色飾條，視覺效果上相當個性動感。

　　幾何C方向盤使用四輻式的設計，同時采用皮質材質，與內飾風格比較統(tǒng)一。

　　幾何C儀表顯得頗具時尚的感覺，運用全液晶的設計，配備了5英寸的屏幕，這樣的造型符合大多數(shù)人的審美，參數(shù)的讀取也很方便。

　　幾何C中控屏設計比較時尚，使用懸浮式的設計，尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等四項配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　幾何C后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后座出風口。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，此外，幾何C標配了定速巡航、車內PM2.5過濾裝置、360度全景影像、自動空調、HUD抬頭數(shù)字顯示、溫度分區(qū)控制、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、電池預加熱等配置。幾何C配備了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版?幾何C內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@hgfygjgj說道：“幾何C的舒適度還是比較高的，座椅軟硬適中包裹性很好。懸掛過濾性好，車內不會感到很顛簸。駕駛位置視野開闊開，車內冷溫度降溫很快?！?/p>

網(wǎng)友@擅長急剎!!!說道：“底盤減震性能不算太出色，有時候速度快了過減速帶，會有生硬的感覺。低速時車內靜謐感強，沒有汽油車發(fā)動機的噪音，真的是安靜了許多。高速上就沒啥驚喜了，畢竟主要是風噪和胎噪聲，幾何C車身對噪音的隔絕還算不上特別出色，同級平均水平吧?！?/p>

網(wǎng)友@15274643531說道：“車的內飾是我最滿意的部分了，整體的設計風格和設計元素很符合我的審美，就像我家裝修的簡約風格一樣，有點冷但是顯科技感；中控屏幕也很大，12.3寸干啥都看著舒服，還要全景影像顯示更是齊全，一屏能全放下，實用方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）