在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款凱澤西（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱澤西車(chē)頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　凱澤西車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合新潮的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。

　　凱澤西內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱澤西配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩是230?！っ?。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來(lái)看下配置，凱澤西配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。凱澤西的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，整體造型可圈可點(diǎn)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 2.4L CVT四驅(qū)豪華導(dǎo)航版?凱澤西底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.4L CVT四驅(qū)豪華導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@武漢寶德說(shuō)道：“方向有點(diǎn)重，手感不錯(cuò)，回饋力度適中底盤(pán)及懸架：底盤(pán)緊繃，懸架彎道支撐不錯(cuò)，整體感很強(qiáng)，不松散”

網(wǎng)友@江河一葉說(shuō)道：“同級(jí)別肯定名列前茅不用質(zhì)疑，慢慢開(kāi)你是沒(méi)什么感覺(jué)，一旦激烈，感覺(jué)完全脫胎換骨底盤(pán)及懸架：底盤(pán)扎實(shí)不像日系車(chē)，懸掛偏硬，但激情起來(lái)你會(huì)感覺(jué)這個(gè)車(chē)很不錯(cuò)”

網(wǎng)友@海馬世紀(jì)說(shuō)道：“2.4應(yīng)該有的水準(zhǔn)，比不了帶T的，也比不了阿特茲，大凱還是屬于比較柔和派的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）