隨著科技的發(fā)展，智能技術(shù)逐漸進入我們的生活，而在汽車領(lǐng)域，這幾年討論的東西無異于自動駕駛。自動駕駛完全顛覆了以往的駕駛模式，逐漸將控制權(quán)交給了計算機，解放了人們對汽車的控制。那么，無人駕駛是如何實現(xiàn)的呢？

無人駕駛汽車如何辨別方向？

現(xiàn)在的無人駕駛汽車主要依靠GPS定位系統(tǒng)、車身紅外傳感器和已經(jīng)到達的5G信號來識別方向。

要實現(xiàn)無人駕駛，汽車必須學(xué)會判斷幾個因素:

首先是車道劃分。紅外傳感器用于區(qū)分虛線和實線，以避免非法變道。

另一個方面是區(qū)分紅綠燈和前方交通，可以通過車身周圍不同的攝像頭實現(xiàn)道路信息的反饋。

最后要注意的是道路限速。如今，無人駕駛汽車通過5G技術(shù)接入交通部門的道路交通網(wǎng)絡(luò)，確定該路段的限速，控制車輛按照該路段的限速行駛。并且可以通過5G技術(shù)判斷當前道路擁堵情況，從而隨時改變路線，提高通勤效率。

無人駕駛什么時候會普及？

嚴格來說，無人駕駛現(xiàn)在已經(jīng)流行好幾年了！你沒聽錯，確實很普及，但是我們現(xiàn)在使用的無人駕駛還處于比較低的水平。一般來說，我們把無人駕駛分為五個等級:

一級:無人駕駛的第一級，也叫駕駛輔助。部分功能實現(xiàn)自動駕駛，但仍需人工干預(yù)。比如ACC定速巡航系統(tǒng)，通過提前設(shè)定車速來釋放駕駛員的雙腿，使車速保持在一個恒定值，但它仍然需要人為干預(yù)車輛的方向，這也是我們目前所處的自動駕駛水平。

第二級:無人駕駛的第二級是部分自動化，所以駕駛員甚至不用握方向盤。但還是要注意前方可能出現(xiàn)的情況，做好隨時接管車輛的準備。自動駕駛系統(tǒng)只控制車輛的方向和速度，其余由人類控制。

三級:第三級無人，有條件自動化。該系統(tǒng)已經(jīng)可以實現(xiàn)大部分自動駕駛功能，駕駛員無需實時監(jiān)控汽車的運行情況，系統(tǒng)可以實現(xiàn)與駕駛員的適當響應(yīng)功能。真正做到了無人駕駛，但是系統(tǒng)還是應(yīng)付不了一些突發(fā)情況，這時候就需要人工干預(yù)了。

第四級:第四級無人化，比第三級自動化更高更先進。我們稱之為高度自動駕駛。它可以自動識別路況，將駕駛員安全帶到目的地，也可以在沒有人類相應(yīng)反應(yīng)的情況下完成自動駕駛?cè)蝿?wù)。但要完成這一步，就必須限制道路和條件。

第五級:無人駕駛第五級也是無人駕駛的最高級別，整車高度自動化。整個過程不需要人工接管，在任何道路、任何情況下都可以實現(xiàn)。只要司機給出目的地，系統(tǒng)就能自動規(guī)劃路線，安全送你。