英朗 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7061條)

別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直是家用車(chē)領(lǐng)域的熱門(mén)車(chē)型。雖然之前消費(fèi)者被全系三缸操作打了個(gè)措手不及，但目前2021款重新推出了四缸車(chē)，此外還推出了1.3T輕混動(dòng)車(chē)型。這個(gè)時(shí)候很多人對(duì)這個(gè)輕混動(dòng)系統(tǒng)感興趣。那么別克48V輕混動(dòng)系統(tǒng)呢？

根據(jù)別克官方的說(shuō)法，這套48V輕混動(dòng)系統(tǒng)可以進(jìn)一步提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，其中油耗比老款車(chē)型降低9%。此外，為了提高輕型混動(dòng)的響應(yīng)性，別克英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)完成敏捷啟動(dòng)、電動(dòng)助力、智能充電、能量回收、電動(dòng)怠速等一系列任務(wù)。根據(jù)工作條件。

了解48V混光系統(tǒng)的朋友應(yīng)該知道，目前市面上的混光機(jī)型可以分為“ISG汽車(chē)”還有“g馬達(dá)”這兩個(gè)中，ISG電機(jī)的功能較弱，主要是幫助啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)，而B(niǎo)SG電機(jī)更實(shí)用。據(jù)了解，別克英朗搭載的是BSG官方的48V輕混系統(tǒng)。

該系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)齒輪箱并聯(lián)連接。在必要的時(shí)候，48V電機(jī)可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的扭矩，在加速階段可以為車(chē)輛增加10KW的功率和5-20N的扭矩。m，減速時(shí)可以利用車(chē)輛的滑行將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能為電機(jī)發(fā)電。

總體來(lái)說(shuō)，別克的48V輕型混動(dòng)系統(tǒng)性能還是挺不錯(cuò)的，但是車(chē)輛的實(shí)際體驗(yàn)可能沒(méi)有宣傳的那么生動(dòng)。車(chē)主們能感受到的是動(dòng)力比較平順，油耗比較低，但這些感受都是潛移默化的。如果英朗的老車(chē)主對(duì)車(chē)輛不熟悉，恐怕不會(huì)注意到48V輕型混動(dòng)車(chē)和燃油驅(qū)動(dòng)車(chē)的區(qū)別。

可以買(mǎi)別克48V輕混動(dòng)系統(tǒng)嗎？

這取決于消費(fèi)者的需求。如果你對(duì)48V輕混動(dòng)系統(tǒng)很好奇，想通過(guò)買(mǎi)車(chē)了解一下這個(gè)系統(tǒng)，可以買(mǎi)別克的48V輕混動(dòng)車(chē)型；但是，如果你買(mǎi)車(chē)只是為了更有動(dòng)力，更省油，更省錢(qián)，那么這個(gè)時(shí)候就不建議你選擇了。

首先是動(dòng)力問(wèn)題。上面文章提到，如果不習(xí)慣開(kāi)老款英朗，基本上不會(huì)注意到輕型混動(dòng)車(chē)的區(qū)別。畢竟不像油電混動(dòng)車(chē)只能靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，所以輕型混動(dòng)車(chē)在動(dòng)力性能上不一定能滿足你的需求。

其次，就是省油的問(wèn)題。雖然這款車(chē)?yán)碚撋峡梢园俟锸∮?%，但是48V的輕混動(dòng)車(chē)型并沒(méi)有普及很久。相對(duì)而言，這套系統(tǒng)還缺乏長(zhǎng)期的市場(chǎng)檢驗(yàn)。系統(tǒng)的電機(jī)一旦出現(xiàn)故障，維修費(fèi)用比一年每分鐘的油費(fèi)還要貴。所以混動(dòng)車(chē)雖然能省油，但不一定能省錢(qián)。

最后，3缸問(wèn)題。眾所周知，別克只在3缸英朗上安裝了48V輕混系統(tǒng)。你的混光系統(tǒng)研究的再好，也掩蓋不了3缸發(fā)動(dòng)機(jī)固有的抖動(dòng)缺陷。所以有條件的用戶還是盡量選擇1.5L的車(chē)型。