【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬x3燒機油。寶馬X3燒機油是普遍現(xiàn)象，如果燒的厲害可以去檢查下，肯定是器件損傷了，那機油是不能解決燒機油問題的?，F(xiàn)在用高端的進口GT機油都一樣燒，只是沒有半合成機油燒的厲害而已，燒機油主要是跟發(fā)動機構(gòu)造有關，帶T的渦輪增壓發(fā)動機工作溫度比較大。

　　展開全部寶馬的燒機油有兩方面主要原因：

　　第一，機油的高溫穩(wěn)定性是否達標，德系車輛為了追求高功率，往往壓縮比要比其它車系要高，導致發(fā)動機溫度也很高，所以要求機油的抗高溫蒸發(fā)和抗氧化能力要強，其中X3全系渦輪增壓，渦輪增壓發(fā)動機的工作溫度瞬間提溫達600度以上，高工況達1000度以上，這里不光是機油的高溫穩(wěn)定性了，而且要求有足夠油膜強度的保護，所以X3必須使用全合成潤滑油（基礎油必須是4類PAO）。

　　第二，寶馬燒機油的另一大通病就是氣門油封的縮膠老化現(xiàn)象比較快，老化導致密封不嚴，導致機油滲漏，加快了機油消耗，所以全合成的機油有部分橡膠保護劑成分，有良好的相容性，有效防止氣門油封的腐蝕和硬化。綜合以上，建議使用德國原裝進口的全合成潤滑油，它的配方是按照德國主機廠的標準來調(diào)和與生產(chǎn)，在德國只有4類基礎油調(diào)出的潤滑油才叫全合成潤滑油，而且5升包裝，車輛前期保養(yǎng)時用對機油，不會產(chǎn)生燒機油現(xiàn)象，望采納。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）