【太平洋汽車網(wǎng)】11年現(xiàn)代途勝自動擋是四速的，途勝搭載了一臺四速手自一體變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　現(xiàn)代途勝擋位使用說明書圖解1P駐車擋：進入這個擋位時，變速箱鎖止機構(gòu)開始工作，因此需要在車輛停穩(wěn)后才能掛入。

　　2R倒車擋：僅在汽車停住時才可掛入。

　　3N空擋：液力變矩器處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，動力無法傳遞到行星齒輪，空擋用于短時間停車時使用。

　　4D前進擋：車輛前進時使用，前進擋在空擋下方。

　　1S運動擋：運動模式主要用于激烈駕駛時使用，此模式下發(fā)動機動力性處于最優(yōu)狀態(tài)，不過油耗將有所增加。

　　2L低速擋：掛入低速擋時，變速箱會鎖止在一二擋以便使發(fā)動機能長時間處于最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，一般用于上陡坡時使用。

　　3M手動擋：手動擋模式需要駕駛員自己切換擋位，通常向上推一下為加一擋，向下推為減一擋。手動模式能增加駕駛樂趣。

　　4B制動擋：此擋多出現(xiàn)在純電車型和混合動力車型上，B擋可通過滑行幫助車輛電池進行充電，同時在長下坡時可為車輛提供制動力。

　　現(xiàn)代途勝換擋操作技巧1上坡：通過“D-”降擋獲得更大的扭矩，讓動力輸出更加強勁。如果發(fā)現(xiàn)動力充沛，應該用“D+”進行升擋以保護變速箱與發(fā)動機。假設坡道陡峭，手動降擋還是不夠動力，就要使用S擋了。

　　2下坡：下坡時可以通過“D+”升至D2或D3擋，下坡需要用到發(fā)動機的牽制效果。2或3擋能夠滿足動力的需求，又不需要1擋那么高的扭矩。當車輛在下坡路段控制不住下溜時，就應該繼續(xù)使用“D-”降擋牽制。

　　拓展：換擋撥片的使用踩住剎車，將擋位下拉至“D”擋，然后向右推動擋桿，就能進入手動模式。這時候，可以通過方向盤的“+”、“-”撥片進行升降擋。如果運用合理，手動模式可以延長機件壽命，減少油耗，增加行駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）