我想絕大多數(shù)車友應(yīng)該會同意，價(jià)格上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術(shù)水平的頂峰，這不僅體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映了這一點(diǎn)。今天為大家介紹的是攬勝運(yùn)動版（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝運(yùn)動版內(nèi)飾顯得十分大方，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　攬勝運(yùn)動版方向盤采用真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。此外，這款車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤加熱、方向盤記憶。

　　攬勝運(yùn)動版中控屏尺寸為10英寸，并標(biāo)配了CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了牽引力控制、胎壓顯示、車載空氣凈化器等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　攬勝運(yùn)動版配備可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，攬勝運(yùn)動版配備的是可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。攬勝運(yùn)動版的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條顯得很大氣。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

攬勝運(yùn)動版?自動版功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 5.0 V8 SVR競速綠定制版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@uqhre說道：“車子給人的感覺是還蠻好的吧，不要遇到特別不平整的路面，在車子里面的穩(wěn)定還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@jackeykon說道：“底盤的設(shè)定偏硬，過減速帶和爛路的濾震到底還是硬，不過一分錢一分貨嘛，另外座椅的包裹性也不是很好，坐的時(shí)間長了會感覺腰有點(diǎn)累，不太適合跑高速長途。”

網(wǎng)友@個(gè)即可說道：“真皮座椅的舒適度出色，這款車的舒適性可以給一個(gè)滿分?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）