2014款 28T 科技型?凱迪拉克XTS動(dòng)力怎么樣?凱迪拉克XTS購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?凱迪拉克XTS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?凱迪拉克XTS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?凱迪拉克XTS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?凱迪拉克XTS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
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一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。作為一款中大型車(chē),凱迪拉克XTS(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
凱迪拉克XTS車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪華。
凱迪拉克XTS車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。
凱迪拉克XTS內(nèi)飾風(fēng)格看上去非常精美,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
凱迪拉克XTS配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率269馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗9L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后四連桿獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,配置方面,凱迪拉克XTS標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。凱迪拉克XTS的前臉彰顯了精致的氣質(zhì),整體很高級(jí),富有層次感。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2014款 28T 科技型?凱迪拉克XTS動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 28T 科技型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@老土狗說(shuō)道:“據(jù)說(shuō)0-100是幾秒?不記得了,不過(guò)動(dòng)力真的很足,跑高速經(jīng)常不小心就超速了,還好有個(gè)定速裝置,要不分肯定不夠扣。”
網(wǎng)友@mavis01說(shuō)道:“為了舒適性掌控方面還是有所不足、尤其是高速過(guò)彎側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重、每次都非常小心的把車(chē)速降下來(lái)再敢入彎?!?/p>
網(wǎng)友@人比煙花寂寞說(shuō)道:“感覺(jué)不太像是4缸渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),總是覺(jué)得更像是一臺(tái)大排量自然吸氣的感覺(jué)!渦輪遲滯的現(xiàn)象幾乎沒(méi)有,油門(mén)隨較隨到的感覺(jué),操控起來(lái)很是滿意!對(duì)于轉(zhuǎn)向,2837的軸距在這里算得上是一個(gè)優(yōu)點(diǎn),給大家個(gè)參考。帕薩特,邁騰等中型車(chē)能過(guò)的地方,XTS基本都可以做到。以60度的速度過(guò)90度的彎,側(cè)傾的現(xiàn)象不是很?chē)?yán)重,很滿意,仍然感覺(jué)不到前驅(qū)車(chē)的推頭現(xiàn)象?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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